[实用新型]拓朴式自然专线立交桥无效
申请号: | 02253192.0 | 申请日: | 2002-09-24 |
公开(公告)号: | CN2604461Y | 公开(公告)日: | 2004-02-25 |
发明(设计)人: | 朱宁 | 申请(专利权)人: | 朱宁 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300008江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型属公路桥梁设计技术领域,公开了一种拓朴式自然专线立交桥。其由中心桥,四个左转桥,及其所连通的通往四个方向的道路所组成。各向道路分别按序设有顺右转(1),顺直行(2),顺左转或顺调头(3),逆直行(4),逆左转或逆调头(5),逆右转(6),六种车道;顺右转车道直接右转弯通向右邻的逆右转车道;顺直行车道通过中心桥,通向逆直行车道;顺左转或顺调头车道左右错位安排,首先越过中心线并通过左转桥跨过直行车道,如需调头者即进入紧邻的逆调头车道,左转者则通过中心桥直接左转,通向左邻的逆左转车道;交汇的各车道以立体交叉的方式分别上下错开。 | ||
搜索关键词: | 拓朴 自然 专线 立交桥 | ||
【主权项】:
1.一种拓朴式自然专线立交桥,由中心桥,四个左转桥,及其所连通的通往四个方向的道路所组成,其特征是各向道路分别按序设有顺右转(1),顺直行(2),顺左转或顺调头(3),逆直行(4),逆左转或逆调头(5),逆右转(6),六种车道;其中各向道路的顺右转车道直接右转弯通向右邻的逆右转车道;各向道路的顺直行车道通过中心桥,通向对面方向的逆直行车道;各向道路的顺左转或顺调头车道特别设计左右错位安排,首先越过中心线并通过左转桥跨过直行车道,如需调头者即进入紧邻的逆调头车道,左转者则通过中心桥直接左转,通向左邻的逆左转车道;交汇的各车道在中心桥形成一个中心交汇点以及在四个左转桥形成左转与直行的交汇点;各车道在交汇点以立体交叉的方式分别上下错开。
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