[实用新型]四轮摩托车轴传动机构无效
| 申请号： | 02255272.3 | 申请日： | 2002-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN2584444Y | 公开（公告）日： | 2003-11-05 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22;B60K17/34 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 | 代理人： | 李效宁 |
| 地址： | 272000 山东省兖*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种四轮摩托车轴传动机构，包括发动机装置在四轮摩托车车架上，发动机经过齿轮连接齿轮副，齿轮副向后连接后差速器的输入齿盘，后差速器的两动力输出齿轮连接装有摩托车后驱动轮的半轴；齿轮副向前通过万向节轴连接花键轴套，花键轴套与前差速器输入齿盘连接，前差速器的两输出轮连半轴，每个半轴经过内轴万向节连接装有摩托车前驱动轮的内轴，在花键轴套与前差速器输入齿盘连接处装有离合器，实现两轮驱动与四轮驱动的转换。该四轮摩托车轴传动机构可以使摩托车传动平稳、可靠，噪音低，两轮驱动与四轮驱动随意转换，方便灵活，越野性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车轴 传动 机构 | ||
【主权项】：
1、一种四轮摩托车轴传动机构，包括发动机装置在四轮摩托车车架上，其特征在于：发动机(15)经过齿轮(17)连接齿轮副(14)，齿轮副(14)连接差速器(16)的输入齿盘，差速器(14)的两动力输出齿轮连接装有摩托车驱动轮的半轴(18)。
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