[实用新型]越前继动阀无效
| 申请号： | 02255512.9 | 申请日： | 2002-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN2592460Y | 公开（公告）日： | 2003-12-17 |
| 发明（设计）人： | 王金山;宋修旭;孙爱国;张勇 | 申请（专利权）人： | 淄博龙达汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/12 | 分类号： | B60T15/12;B60T13/569 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴红 |
| 地址： | 255200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种越前继动阀，包括上盖、壳体和上盖与壳体构成的腔体内依次设置的活塞、进排气阀门及阀门座，其中活塞与壳体密封，上盖的中央开有控制口与活塞上端面以上的控制腔连通，进排气阀门与壳体密封，将活塞下端面以下的腔体间隔成与出气口连通的输出腔和与进气口连通的进气腔，阀门座设置在进排气阀门的底部并与壳体密封，阀门座的中间设置有排气口与进排气阀门的排气道连通，在阀门座与进排气阀门之间压装有阀门弹簧，其特征在于：活塞采用双级活塞，直径阶梯性递减，其外壁与壳体密封构成防真空腔。该继动阀通过控制气压与输出气压的压力差，提高了汽车的起步反应时间，灵敏度高，能与快放阀互换，可用于加长车。 | ||
| 搜索关键词： | 越前继动阀 | ||
【主权项】：
1、一种越前继动阀，包括上盖(1)、壳体(2)和上盖(1)与壳体(2)构成的腔体内依次设置的活塞(3)、进排气阀门(5)及阀门座(8)，其中活塞(3)与壳体(2)密封，上盖(1)的中央开有控制口(4)与活塞(3)上端面以上的控制腔A连通，进排气阀门(5)与壳体(2)密封，将活塞(3)下端面以下的腔体间隔成与出气口(14)连通的输出腔C和与进气口(7)连通的进气腔D，阀门座(8)设置在进排气阀门(5)的底部并与壳体(2)密封，阀门座(8)的中间设置有排气口(9)与进排气阀门(5)的排气道(10)连通，在阀门座(8)与进排气阀门(5)之间压装有阀门弹簧(12)，其特征在于：活塞(3)采用双级活塞，直径阶梯性递减，其外壁与壳体(2)密封构成防真空腔G。
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