[实用新型]比例随动式错油门和其构成的汽轮机用控制装置

摘要

本实用新型涉及用于汽轮机的比例随动式错油门，其阀芯有至少4个轴向间置的环凸台；中间两凸台控制油动机的两个窗口；两端凸台之一个控制一个其开度影响作用于此凸台朝外端面上压力的窗口，从而使作用在两端凸台朝外端面上的压力随芯位移成比例变化。本新型还涉及由此错油门构成的汽轮机电液控制装置，该比例随动式错油门以a、b、c、d、四种型式适于和脉冲泵或旋转阻尼为敏感元件的液压调节系统以及流量型或压力型电液伺服阀相组合设置，且与油动机之LVDT行程反馈相组合构成DEH控制装置。本新型结构简化但控制精度高，可靠性强，且非常利于对已有设备的改装。

主权项

1.一种特别用于汽轮机控制的比例随动式错油门，包括一通常圆筒形的壳体和一其中安置的包含多个轴向上间置的环形凸台的阀芯以及壳体上设有相应配置的控制窗口和进、排油窗口，其特征在于：该比例随动式错油门包括至少4个凸台；其中在中间的两个凸台分别控制用于油动机的两个窗口；在两端的两个凸台之一个控制一个其开度影响作用在该凸台朝外端表面上的压力的窗口(f1)，从而作用在两端之两个凸台的朝外相反对置的两个端表面上的油压力随阀芯的位移作比例地变化；该错油门的一端与电液伺服阀的输出相连接。