[实用新型]地轨式台车输送链条及其专用轨道无效
| 申请号： | 02256893.X | 申请日： | 2002-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN2587808Y | 公开（公告）日： | 2003-11-26 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B65G17/38 | 分类号： | B65G17/38;B65G21/22 |
| 代理公司： | 北京万慧达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 苏瑞 |
| 地址： | 台湾省台中县 大里市金*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地轨式台车输送链条，包括输送链条(1)和驱动链条(2)，输送链条(1)和驱动链条(2)连接并由驱动链条(2)带动其运动。同时，还公开了该链条的专用轨道，该轨道包括三面密封的轨槽(17)，其大小与置于其中的垂直轮(13)和水平轮(15)相对应。这样，地轨式台车输送链条与其专用轨道安装方便，占据空间小，更方便维修，可推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 输送 链条 及其 专用 轨道 | ||
【主权项】：
1、一种地轨式台车输送链条，其特征在于：包括输送链条(1)和驱动链条(2)，输送链条(1)和驱动链条(2)连接并由驱动链条(2)带动；输送链条(1)包括上链板(3)、下链板(4)、铆钉(5)和垫片(6)；上链板(3)的一端向下折形成一平台(7)，另一端设有通孔(8)，并在其板面上设有孔(9)；下链板(4)的一端向上折形成与上链板(3)相对应的平台(10)，另一端设有通孔(11)；平台(7)和平台(10)上也分别设有相对应的通孔；上链板(3)和下链板(4)组成一链节，链节的头尾依次连接并通过铆钉(5)、垫片(6)连接形成链条；驱动链条(2)包括垂直链板(12)、垂直轮(13)、水平链板(14)、水平轮(15)和U型链板(16)；垂直轮(13)通过轮轴与垂直链板(12)活动连接，水平轮(15)通过轮轴与水平链板(14)活动连接；垂直链板(12)的两端与水平链板(14)相对应的两端通过U型板依次活动连接形成链条。
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