[实用新型]可隔热之自行车油压刹车器刹车片结构无效
| 申请号： | 02257016.0 | 申请日： | 2002-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN2573362Y | 公开（公告）日： | 2003-09-17 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 北京慧泉专利事务所 | 代理人： | 王顺荣 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种可隔热之自行车油压刹车器刹车片结构，其系由刹车握把连结延伸刹车导线直至刹车器，并由刹车器架设连设在碟式刹车盘上，该刹车器系呈一不规则形状之油压缸体，该油压缸体是由二半边对称压缸体且相靠结合成一体，该压缸体设置有进油口，并在压缸体上设三个口径及容积不同的压缸槽，各压缸槽分别容置搭配好活塞，活塞上箍束有油封以及其中二活塞前端吸设一磁铁，其主要特征在于：该刹车片系呈三片体合成一体，即含有内层之金属片、中层之隔热片及外层之半金属片，据此，可隔绝在作动时产生的热源，避免传导至油槽内造成油质变化，而防止作动咬死产生危险。刹车灵敏且顺畅，并防止锁死，提高了使用的安全性。结构简单，生产容易，组装方便，生产效率高，具有推广应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 隔热 自行车 油压 刹车 刹车片 结构 | ||
【主权项】：
1.一种可隔热之自行车油压刹车器刹车片结构，其系由刹车握把连结延伸刹车导线直至刹车器，并由刹车器架设连设在碟式刹车盘上，该刹车器系呈一不规则形状之油压缸体，该油压缸体是由二半边对称压缸体且相靠结合成一体，其中，该压缸体设置有进油口，并在压缸体上设三个口径及容积不同的压缸槽，而各压缸槽分别容置搭配好活塞，且在活塞上箍束有油封以及其中二活塞前端吸设一磁铁，其特征在于：该刹车片系呈三片体合成一体，即含有内层之金属片、中层之隔热片及外层之半金属片。
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