[实用新型]电动车辆节能电子电机智能动力装置无效
申请号: | 02257778.5 | 申请日: | 2002-10-15 |
公开(公告)号: | CN2584440Y | 公开(公告)日: | 2003-11-05 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 何朝旭 |
地址: | 215101 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动车辆电子电机动力装置,属于电动车辆技术领域。该装置包括调速器,前、后驱动控制器,前、后轮毂电机,前、后速度检测器,速度比较器,调速器的输出端分别接后驱动控制器及速度比较器输入端,前、后驱动控制器的控制输出端分别接前、后轮毂电机的受控端,后驱动控制器的速度信号输出端经速度检测器接速度比较器,速度比较器的比较信号输出端接前驱动开关。理论和实验均表明,本实用新型的电动车辆节能电子电机智能动力装置节省电能,电机效率高,并具有安全性高、受用寿命长、噪音低的优点。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 节能 电子 电机 智能 动力装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动车辆节能电子电机智能动力装置,包括调速器,驱动控制器、轮毂电机,其特征在于:还包括前、后速度检测器,速度比较器,所述驱动控制器和轮毂电机均有前、后两个,所述调速器的输出端分别接后驱动控制器及速度比较器输入端,所述前、后驱动控制器的控制输出端分别接前、后轮毂电机的受控端,所述后驱动控制器的速度信号输出端经速度检测器接速度比较器,所述速度比较器的比较信号输出端接控制前驱动控制器的前驱动开关。
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