[实用新型]发动机气门拆装钳

摘要

一种发动机气门拆装钳，其钳身为一弓形架[4]，其特征在于：弓形架[4]一端设有导套[3]、导杆[1]滑动机构，导杆[1]的外端与力杆[6]和连动臂[5]组成的杆杠机构相连；导套[3]侧部设有紧固螺钉[7]形成的锁紧结构；导杆[1]的内端部与弓形架[4]的另一端之间形成气门弹簧拆装钳口，钳口两端采用凸螺杆、凹螺杆与托叉进行组合，其中作用于气门弹簧上座的一端设有配合拆装气门弹簧的托叉或套筒结构。本方案特点是：1.一把专用工具能够适用各种大、中、小车型中“凸”缸盖和“凹”缸盖的气门；2.可以一人单独操作；3.既省时又省力，而且大大提高工作效率。

主权项

1、一种发动机气门拆装钳，其钳身为一弓形架[4]，其特征在于：弓形架[4]一端设有导套[3]，导套[3]中设有滑动连接的导杆[1]，导杆[1]的外端部与一力杆[6]铰接，力杆[6]为一杆杠，其一端通过一连动臂[5]与弓形架[4]端部铰接，另一端作为施力端，以此形成一作用于导杆[1]的杆杠机构；导套[3]侧部设有紧固螺钉[7]，该紧固螺钉[7]通过导套[3]侧向所设的螺钉孔顶压导杆[1]侧部，以此形成锁紧结构；导杆[1]的内端部与弓形架[4]的另一端之间形成气门弹簧拆装钳口，其中作用于气门弹簧上座的一端设有配合拆装气门弹簧的托叉或套筒结构。