[实用新型]内燃机强制润滑系统无效
| 申请号： | 02258759.4 | 申请日： | 2002-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN2596023Y | 公开（公告）日： | 2003-12-31 |
| 发明（设计）人： | 周亮俊 | 申请（专利权）人： | 周亮俊 |
| 主分类号： | F01M1/04 | 分类号： | F01M1/04 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 贾海芬 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种内燃机强制润滑系统，主要包括机体，活塞曲柄连接机构，配气机构，气缸盖和气缸盖罩，一对相啮合的凸轮正时齿轮和曲轴正时齿轮装在机体的齿轮室内，将润滑油强制送至凸轮轴承和曲轴轴承内，齿轮室侧盖固定在机体上，支承气缸套尾部的机体支承座的下部面对凸轮一侧设有集油槽，且集油槽与机体支承座上的挺杆孔和油气孔相通，油气孔与气缸盖及气缸垫上的挺杆孔相通并对着摇臂，气缸盖罩上装有呼吸器，活塞在机体内运动时，油气孔内的润滑油间隔挤入气缸盖罩内对进行强制润滑。本实用新型具有结构简单，供油量大，润滑充分，明显地减少内部功率消耗，提高内燃机使用寿命，且制造及运行费用低廉的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 强制 润滑 系统 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机强制润滑系统，包括机体(1)，活塞曲柄连接机构，配气机构，气缸盖(6)和气缸盖罩(8)，其特征在于：一对相啮合的凸轮正时齿轮(4)和曲轴正时齿轮(3)装在机体(1)的齿轮室内，将润滑油强制送至凸轮轴承和曲轴轴承内，齿轮室侧盖(22)固定在机体(1)上，支承气缸套(16)尾部的机体支承座(1-1)的下部面对凸轮一侧设有集油槽(1-4)，且集油槽(1-4)与机体支承座(1-1)上的挺杆孔(1-2)和油气孔(1-3)相通，油气孔(1-3)与气缸盖(6)及气缸垫(19)上的挺杆孔相通并对着摇臂(18)，气缸盖罩(8)上装有呼吸器(7)，活塞(15)在机体内运动时，油气孔(1-3)内的润滑油间隔挤入气缸盖罩(8)内对进行强制润滑。
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