[实用新型]具有层间滑动减压承重结构的人造路面器材无效
| 申请号： | 02258794.2 | 申请日： | 2002-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN2583182Y | 公开（公告）日： | 2003-10-29 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | E01C9/00 | 分类号： | E01C9/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 夏平 |
| 地址： | 210028 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于车辆在松软沙滩或松软泥泞地面通行的人造路面器材，它包括有双层高强纤维织物，其内每隔一定间距设有一个与车辆通行方向相垂直的空腔，在双层高强纤维织物的各空腔内均置入至少由两块刚性承重板滑动组成的承重组件。本实用新型在双层高强纤维织物内采用多层刚性承重板结构，故既具有很好的刚性，又具有很好的形变能力，能有效释放通行车辆重力产生的层间剪切力，使该承重结构具有最大的可弯曲能力。本实用新型的多层刚性承重板采用热塑料工程塑料，有效地吸收了履带板上的履剌对承重结构的咬噬能量，避免了承重结构的咬噬破坏。本实用新型的多层刚性承重板的层数，可以根据通行车辆的吨位来增加或减少，同理，也可以根据经济性来选择不同价格水平的纤维增强塑料。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 滑动 减压 承重 结构 人造 路面 器材 | ||
【主权项】：
1、一种具有层间滑动减压承重结构的人造路面器材，它包括有双层高强纤维织物，其内每隔一定间距设有一个与车辆通行方向相垂直的空腔，其特征在于在双层高强纤维织物的各空腔内均置入至少由两块刚性承重板滑动组成的承重组件。
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