[实用新型]一种改进的车辆调速转把无效
| 申请号： | 02260409.X | 申请日： | 2002-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN2607318Y | 公开（公告）日： | 2004-03-24 |
| 发明（设计）人： | 潘余明;胡建红 | 申请（专利权）人： | 潘余明 |
| 主分类号： | B62K23/04 | 分类号： | B62K23/04 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人： | 戴晓翔 |
| 地址： | 311604浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆调速转把。现有的车辆调速转把，当转套回位时，定位片与座体间始终存在较大的阻力，使转套在回位时不够顺畅，导致拨链器与链条之间存在摩擦。本实用新型包括带轴管的座体和套置于轴管上并与座体配合的转子，其特征是所述的轴管上套有一定位转盘，定位转盘内缘设有凸块，转子端部内壁设有凹槽，凸块与凹槽间隙配合。本实用新型使用时，转子回位轻松、顺畅，消除了拨链器与链条之间的摩擦。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 车辆 调速 | ||
【主权项】：
1、一种改进的车辆调速转把，包括带轴管(1)的座体(2)和套置于轴管(1)上并与座体(2)配合的转子(3)，其特征是所述的轴管(1)上套有一定位转盘(4)，定位转盘(4)内缘设有凸块(7)，转子(3)端部内壁设有凹槽(6)，凸块(7)与凹槽(6)间隙配合。
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