[实用新型]一种车盖尾翼的转动装置无效
| 申请号： | 02260468.5 | 申请日： | 2002-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN2574941Y | 公开（公告）日： | 2003-09-24 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60P7/02 | 分类号： | B60P7/02;B60P1/38 |
| 代理公司： | 上海正旦专利代理有限公司 | 代理人： | 陆飞,张磊 |
| 地址： | 200092*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属机械技术领域，具体涉及一种车盖尾翼的转动装置。由车盖、尾翼、车箱、摇杆、扭杆、摇臂、连杆、球铰、轴承、连接轴、轴承座和铰链组成。利用车盖在开闭时与安装在其尾部的摇杆的相对转动，在不增加辅助动力的情况下，通过一套空间连杆机构实现了尾翼的转动，从而克服了以往尾翼只能通过与箱体的碰撞进行张闭所存在的各种弊端。本实用新型成本低廉，操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车盖 尾翼 转动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车盖尾翼的转动装置，其特征在于由摇杆(4)、扭杆(5)、摇臂(6)、连杆(7)、球铰(8)、(9)，轴承(10)、(11)、(12)，连接轴(13)，轴承座(14)、(15)和铰链(16)组成，其中，连接轴(13)通过轴承(12)固定在车箱(3)侧板的上部，摇杆(4)的下部与连接轴(13)的一头相固接，其上部与扭杆(5)的一端相固接，扭杆(5)的另一端与摇臂(6)上端部固接，扭杆(5)的两头支撑在轴承(10)、(11)上，轴承(10)、(11)固定在轴承座(14)、(15)上，轴承座(14)、(15)与箱盖(1)相固接，摇臂(6)的下端部固定一球铰(9)，尾翼(2)与车盖(1)通过铰链(16)铰接，尾翼(2)的中部固定一球铰(8)，在球铰(8)与球铰(9)之间采用连杆(7)连接。
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