[实用新型]用于六通型多路阀的负荷传感液压装置无效
申请号: | 02261178.9 | 申请日: | 2002-10-29 |
公开(公告)号: | CN2604554Y | 公开(公告)日: | 2004-02-25 |
发明(设计)人: | 高峰;冯培恩 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F15B13/043 | 分类号: | F15B13/043 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310027浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种用于六通型多路阀的负荷传感液压装置。使用排量可控制的变量泵、六通型多路阀,能控制多个液压负载,在多路阀的工作油口上设置有压力检测口,能检测系统最高负载压力,而且在六通多路阀的旁通回油路上,六通多路阀组和液压油箱之间,设置有流量检测装置,能检测流经六通多路阀旁通油路后回油箱的液压油流量。由于在旁路回油路上设置了流量检测元件,因此可以将旁路节流损失控制在很小的值;又因为装置中检测了负载压力,所以能做到对液压泵的输出压力进行控制,有效地减少了旁路节流损失并实现了“压力适应”控制,使装置在运行时能更好地适应负载变化,进一步降低了功率损失,提高了可靠性。 | ||
搜索关键词: | 用于 六通型多路阀 负荷 传感 液压 装置 | ||
【主权项】:
1.用于六通型多路阀的负荷传感液压装置,其特征在于它包括:在液压泵(1)的输出口分成两路,一路通过两个负载保持单向阀(11)、(11A)分别进入一级多路阀(3)、二级多路阀(3A)的P口,两多路阀的A口和B口分别与两个液压缸(2)、(2A)的无杆腔和有杆腔相连,两多路阀的T口与油箱相连,一级多路阀(3)的Q口与二级多路阀(3A)的O口相连,二级多路阀(3A)的Q口通过液压管路(5)与流量检测元件(4)的入口相连,而流量检测元件(4)的出口则与油箱(9)相连,同时通过压力信号通路(6)与泵控制器(8)相连,连接两个液压缸(2)、(2A)的有杆腔和无杆腔的液压管上各自与第一个梭阀(10)、第二个梭阀(10B)的两个输入口连接,两梭阀(10)、(10B)的输出口与第三个梭阀(10A)的两个输入口相连,第三个梭阀(10A)的输出通过压力信号管路(7)与泵控制器(8)相连,泵控制器(8)的输出通过压力信号通路(12)与液压泵(1)的先导压力输入口相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学,未经浙江大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/02261178.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。