[实用新型]车辆把手以四连杆作为位置调整机构无效
| 申请号： | 02262580.1 | 申请日： | 2002-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN2557401Y | 公开（公告）日： | 2003-06-25 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 徐冬涛 |
| 地址： | 215300*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆把手以四连杆作为位置调整机构，是安装在一车辆的可作动一前轮转向的一前轮管件与一把手之间，包含一装设在该前轮管件顶端的底杆单元，分别呈可摆动的枢设于该底杆单元且往上延伸的一前杆单元、一后杆单位，一装设在该前杆单元与后杆单元之间的顶杆单元，及一装设在该前杆单元与该顶杆单元之间的控制单元，当操作该控制单元，可以使该前杆单元、后杆单元与顶杆单元呈固定或可调整装态，进而可方便、快速调整把手的握持位置，终可获得舒适握持姿势。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 把手 连杆 作为 位置 调整 机构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆把手以四连杆作为位置调整机构，供安装在一车辆的可作动一前轮转动的一前轮管件与一把手之间，其特征在于：一四连杆机构，包括：一底杆单元，具有一装设在该前轮管件顶端的承块，及分别成型于该承块的一前、后端的一前枢座、一后枢座；一前杆单元，是呈可摆动的枢结于该前枢座，顶端则组结该把手；一后杆单元，是呈可摆动的枢结于该后枢座；一顶杆单元，是枢结于该后杆单元并组结该前杆单元，且可沿该前杆单元轴向位移；一控制单元，是组结于该顶杆单元与该前杆单元，可使该顶杆单元相对于该前杆单元与该后杆单元固定，进而使该把手定位，或使该顶杆单元相对于该前杆单元沿其轴向位移、进而可调整该把手的位置。
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