[实用新型]模拟开关型调速控制器

摘要

本实用新型模拟开关型调速控制器涉及的是一种适用于电动车、船、电动助力车、电动三轮车、电动摩托车及电动汽车等定、变速、断电、调速控制装置。结构包括刹车断电开关、模拟开关调速部分；模拟开关调速部分具有模拟开关调速电路板，模拟开关调速电路板上装置有模拟开关调速电子元器件、模拟开关调速电子线路；模拟开关调速电子线路包括取样保持电路、线性放大电路、调速显示电路。

主权项

1、一种模拟开关型调速控制器，其特征在于结构包括刹车断电开关、模拟开关调速部分；模拟开关调速部分具有模拟开关调速电路板，模拟开关调速电路板上装置有模拟开关调速电子元器件、模拟开关调速电子线路；模拟开关调速电子线路包括取样保持电路、线性放大电路、调速显示电路；取样保持电路包括模拟开关集成块IC1、三极管T1、电阻R1～R7、电容C1、开关K1、K2、K3；线性放大电路包括运算放大器集成块IC2、电阻R8～R11；调速显示电路包括运算放大器集成块IC3、电阻R12～R20、发光二极管D1～D4；模拟开关调速电子线路中，模拟开关IC1的1脚接恒流源电路三极管T1的集电极，IC1的2、3、8脚短接后接电容C1和R9，IC1的4脚接电容C1的另一端并接地线，IC1的9脚接R7，IC1的13脚接R1和按钮开关K1，IC1的5脚接电阻R2和接按钮开关K2，IC1的6脚接电阻R3和按钮开关K3。运算放大器IC2的1脚通过R8与2脚连接后接电动车控制器，IC2的7脚接R10、R11，IC2的5脚接R9的另一端，IC2的6脚接R10的另一端，R11的另一端接IC2的3脚和运算放大器集成块IC3的3、5、10、12端，IC3的2、6、9、13脚分别接电阻R12～R16构成的分压器输出端，IC3的1、7、8、14脚分别通过电阻R17～R20接发光二极管D1～D4。