[实用新型]两轮摩托车上的双碟刹泵装置无效
申请号: | 02262822.3 | 申请日: | 2002-06-28 |
公开(公告)号: | CN2551566Y | 公开(公告)日: | 2003-05-21 |
发明(设计)人: | 钱静江 | 申请(专利权)人: | 无锡金霸王摩托车制造有限责任公司 |
主分类号: | B62L3/00 | 分类号: | B62L3/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214104 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种两轮摩托车上的双蝶刹泵装置,属于摩托车上的制动装置。其主要采用左、右前减震固定在轴上,左、右蝶刹泵紧固在左右前减震的支座上,左右蝶刹盘分别嵌入左右蝶刹泵槽内,两根蝶刹油管分别通过接头与三通接头相联通,三通接头通过接头与双蝶刹油管相连接。本实用新型结构紧凑、合理;能适用于高速两轮摩托车的制动,制动效率高,能使滑跑距离缩短;并能提高安全性;由于采用左右蝶刹泵对称安装,将使视觉效果更佳。 | ||
搜索关键词: | 摩托 车上 双碟刹泵 装置 | ||
【主权项】:
1、一种两轮摩托车上的双蝶刹泵装置,包括右前减震(2)、右蝶刹盘(3)、右蝶刹泵(4)、右蝶刹油管(5)、油接头(11),其特征是采用右左前减震(2)、(14)及前轮圈(1)通过前轴(18)相连固定,右、左蝶刹盘(4)、(13)紧固在右、左前减震(2)、(14)的支座上,右、左蝶刹盘(3)、(15)分别嵌入右、左蝶刹泵(4)、(13)的槽内,蝶刹油管(5)、(12)分别通过接头(11)与三通接头(6)相连通,三通接头(6)通过接头(11)与双蝶刹油管(10)相连接,双蝶刹油管(10)连接在上油泵(9)上。
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