[实用新型]传动齿轮组能充分润滑的单缸柴油机无效

专利信息
申请号: 02263480.0 申请日: 2002-08-02
公开(公告)号: CN2576969Y 公开(公告)日: 2003-10-01
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: F01M1/06 分类号: F01M1/06;F01M9/06
代理公司: 常州市维益专利事务所 代理人: 王凌霄
地址: 321300 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种传动齿轮组能充分润滑的单缸柴油机,包括曲轴和传动齿轮组,在曲轴短头还设有横油孔,横油孔与斜油孔相通,在曲轴正时齿轮的齿根部设有小油孔,该小油孔与横油孔相通,且小油孔与曲轴正时齿轮上的键槽错位分布;由于曲轴短头设置了与斜油孔相通的横油孔,在曲轴正时齿轮的齿根处开设了与横油孔相通的小油孔,因而可利用柴油机现有压力润滑的油道实现曲轴正时齿轮的压力润滑,同时对位于上方的起动齿轮和上平衡轴齿轮的润滑条件有较大改善,使得整个柴油机传动齿轮组实现飞溅润滑和压力润滑结合,从而使柴油机传动齿轮组得到更充分的润滑。
搜索关键词: 传动 齿轮 充分 润滑 柴油机
【主权项】:
1、一种传动齿轮组能充分润滑的柴油机包括曲轴和传动齿轮组,传动齿轮组由凸轮轴齿轮(6)、调速齿轮(7)、曲轴正时齿轮(8)、起动齿轮(9)、下平衡轴齿轮(10)和上平衡轴齿轮(11)组成,其中曲轴正时齿轮(8)安装在曲轴短头的左端,两者之间通过键联接;在曲轴的连杆颈中心处设有储油室(1),在曲轴短头设有斜油孔(2),在曲轴长头设有斜油孔(3),且斜油孔(2)和斜油孔(3)均与储油室(1)相通,其特征在于:在曲轴短头还设有横油孔(5),横油孔(5)与斜油孔(2)相通,在横油孔(5)的左端装有闷头(12),在曲轴正时齿轮的齿根部设有小油孔(4),该小油孔(4)与横油孔(5)相通,且小油孔(4)与曲轴正时齿轮上的键槽(13)错位分布。
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