[实用新型]装载机用快换机构无效
| 申请号： | 02263835.0 | 申请日： | 2002-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN2565782Y | 公开（公告）日： | 2003-08-13 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B65G65/00 | 分类号： | B65G65/00;B60D7/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221009 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于装载机的一种机构，是关于装载机工作机具的快换机构。该机构中，托架钢管分别与快换托架并排平行的侧板顺序固定连接；快换插销与杠杆机构的连杆通过连接螺栓铰连接；双向液压缸与两边的连杆，以及连杆和快换托架均由销轴铰连接固定；快换托架两边的侧板上开有插销孔，插销孔与快换插销滑配合装配。使用时，所需要更换的不同工作机具，通过其机具的挂钩挂在快换托架的托架钢管上，操纵双向油缸，促使连杆带动快换插销，从插销孔内脱开或插入，从而即可将工作机具与快换托架脱离开或连成一体。采用上述方案，即可使本实用新型极大地减轻劳动强度，提高劳动生产效率，提高设备的利用率，节省资金，极具有推广应用的价值。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 机用快换 机构 | ||
【主权项】：
1.一种装载机用快换机构，其特征是：托架钢管(6)分别与快换托架(4)并排且平行的侧板顺序固定连接；快换插销(1)与杠杆机构的连杆(3)通过连接螺栓(5)铰连接；双向液压缸(2)与两边的连杆(3)，以及连杆(3)与快换托架(4)均由销轴(7)铰连接；快换托架(4)两边的侧板上开有插销孔(8)，插销孔(8)可与快换插销(1)滑配合插入退出。
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