[实用新型]通用液压支架立柱拆装机无效
申请号: | 02264031.2 | 申请日: | 2002-08-27 |
公开(公告)号: | CN2585978Y | 公开(公告)日: | 2003-11-12 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | E21D15/59 | 分类号: | E21D15/59;E21D15/60 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221611 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种通用液压支架立柱拆装机,主要用于矿井下液压支架支柱的拆装。由机头传动部分、移动小车、中间架体部分、机尾架组成。机头架(1)、安装在机头架上的电动机(2)、减速器(3)组成机头传动部分;卡座(6)、车体(14)、自左至右依次装在车体(14)上的两个V形机械调心装置(11),具有安装互换性的固定座(12)以及车体底部的行走轮(13)组成移动小车部分;中间架体(5)的两端分别与机头架(1),机尾架(8)连接,在中间架体(5)的两内侧装置有两条防止移动小车跑偏的可调式限位条(10),在机尾架(8)上装有供移动小车移动的千斤顶(7)、可调式固定座(15)。结构简单、通用性强、大大降低了工人劳动强度,并提高了拆装合格率。 | ||
搜索关键词: | 通用 液压 支架 立柱 拆装机 | ||
【主权项】:
1、一种通用液压支架立柱拆装机,其特征是:它由机头传动部分、移动小车、中间架体部分、机尾架组成,机头架(1)、安装在机头架上的电动机(2)、减速器(3)组成机头传动部分,减速器输出轴(16)与传动套(19)用花键连接,卡盘(4)装在传动套的另一端,在传动套(19)和减速器输出轴(16)之间装有一套平面止推轴承结构(9);卡座(6)、车体(14)、自左至右依次装在车体(14)上的两个V形机械调心装置(11),具有安装互换性的固定座(12)以及车体底部的行走轮(13)组成移动小车部分;中间架体(5)的两端分别与机头架(1),机尾架(8)连接,在中间架体(5)的两内侧装置有两条防止移动小车跑偏的可调式限位条(10),在机尾架(8)上装有供移动小车移动的千斤顶(7)、可调式固定座(15)。
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