[实用新型]电动、机动三轮车后桥总成无效
| 申请号： | 02264538.1 | 申请日： | 2002-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN2576563Y | 公开（公告）日： | 2003-10-01 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D24/04 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214421 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动、机动三轮车后桥总成，包括后轴5、主动轮8、被动轮1、两摆梁4和动力装置12，两摆梁4装置在后轴5两端，主动轮8和被动轮1套装在后轴5两端，动力装置12与后轴5相连，两摆梁4一端与车箱9活动联接，其特点是两摆梁4间固定连接一横梁6，摆梁4另一端连接减震弹簧7，减震弹簧7另一端与车箱9相连接。本实用新型弹性均匀，轴承受力均匀、使用寿命长、传动稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 机动 三轮车 后桥 总成 | ||
【主权项】：
1、一种电动、机动三轮车后桥总成，包括后轴(5)、主动轮(8)、被动轮(1)、二摆梁(4)和动力装置(12)，两摆梁(4)装置在后轴(5)两端，主动轮(8)和被动轮(1)套装在后轴(5)两端，动力装置(12)与后轴(5)相连，二摆梁(4)一端与车箱(9)活动联接，其特征在于两摆梁(4)间固定连接一横梁(6)，摆梁(4)另一端连接减震弹簧(7)，减震弹簧(7)另一端与车箱(9)相连接。
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