[实用新型]火车车辆捆绑装置无效
| 申请号： | 02266232.4 | 申请日： | 2002-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN2581267Y | 公开（公告）日： | 2003-10-22 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 20043*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种火车车辆捆绑装置，由捆绑器、连接螺杆、压板、压板螺杆、牵拉螺杆、牵拉板、高强度链条等组成。捆绑器中间通过连接螺杆，上端和两侧分别安装压板和牵拉螺杆及牵拉板。按照车辆车体下纵梁的位置和结构，捆绑装置挂入车体纵梁，旋紧螺母，两块捆绑器夹紧纵梁的两侧、压板压紧纵梁的上平面、牵拉板夹紧车体外侧面，高强度链条穿过台车大梁和捆绑器链条固定十字槽后固定，实施火车车辆的车体和台车的捆绑，可快速将出轨的火车车辆吊复。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 车辆 捆绑 装置 | ||
【主权项】：
1.一种火车车辆捆绑装置，由捆绑器、连接螺杆、压板、压板螺杆、牵拉螺杆、牵拉板、高强度链条等组成，其特征是：两块捆绑器中间通过连接螺杆，捆绑器上端连接压板，捆绑器的两端连接牵拉螺杆及牵拉板，高强度链条穿过台车大梁和捆绑器链条固定十字槽。
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