[实用新型]一种分体式汽车防滑装置无效
| 申请号： | 02266395.9 | 申请日： | 2002-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN2560515Y | 公开（公告）日： | 2003-07-16 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60C27/06 | 分类号： | B60C27/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 章蔚强 |
| 地址： | 201103 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种分体式汽车防滑装置，由若干段保护链首尾相接所形成，其中，每一段保护链是由两条内、外侧钢丝绳和若干条位于内、外侧钢丝绳之间的铁链所组成，各铁链的一端部分别串接在内侧钢丝绳上，并由分布在内侧钢丝绳上的若干压头进行限位，又，在该内侧钢丝绳的一端连接一保险扣，另一端增设一压头；各铁链的另一端部分别串接在外侧钢丝绳上，并由分布在外侧钢丝绳上的若干压头进行限位，另外，在该外侧钢丝绳的一端连接一调节螺丝。本实用新型不仅提高了人们在冰天雪地中行车的安全性，而且在不需要拆卸汽车轮胎下，便能轻松安装或拆卸，且通过调节螺丝和保险扣，使得安装中调紧方便，整个安装或拆卸的过程不需要10分钟，且行车时不易松脱，不会损坏路面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体式 汽车 防滑装置 | ||
【主权项】：
1.一种分体式汽车防滑装置，其特征在于：它由若干段保护链首尾相接所形成，其中，每一段保护链是由两条水平放置的内、外侧钢丝绳(5)、(4)和若干条位于内、外侧钢丝绳之间的垂直间隔设置的铁链(3)所组成，且：各铁链(3)的一端部分别串接在内侧钢丝绳(5)上，并由分布在内侧钢丝绳(5)上的若干压头(7)分别对各铁链(3)的端部在内侧钢丝绳(5)上的位置进行限位，又，在该内侧钢丝绳(5)的一端连接一保险扣(2)，另一端增设一压头；各铁链(3)的另一端部分别串接在外侧钢丝绳(4)上，并由分布在外侧钢丝绳(4)上的若干压头(7)分别对各铁链(3)的端部在外侧钢丝绳(4)上的位置进行限位，另外、在该外侧钢丝绳(4)的一端连接一调节螺丝(1)。
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