[实用新型]一种汽车远程管理控制器无效

专利信息
申请号: 02267442.X 申请日: 2002-06-06
公开(公告)号: CN2564422Y 公开(公告)日: 2003-08-06
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00;B60R25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252300*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种汽车远程管理控制器,主要由单片机微处理器电路板和继电器所组成,单片机微处理器电路板包括高频信号接收器、两级信号放大器、晶体滤波器、中频处理器、微处理器、控制器、输出信号放大器,在微处理器上设有写码器及写码接口,继电器内分别设有n个电磁线圈、n路共用、常开、常闭触点,电磁线圈的输入端分别与输出信号放大器的输出端用电缆或插口相连通,n路共用、常开、常闭触点分别通过导线与汽车控制电路相连接。它能实现无线电远程控制汽车电/油路断开或接通,不宜被拆卸破坏。具有较强防盗作用,且性能良好、功能全面、使用方便、应用范围较广、价格低廉、管理费用较少。
搜索关键词: 一种 汽车 远程管理 控制器
【主权项】:
1、一种汽车远程管理控制器,主要由单片机微处理器电路板和继电器(11)所组成,其特征在于:所述的单片机微处理器电路板包括高频信号接收器(1)、一级信号放大器(2)、二级信号放大器(3)、晶体滤波器(4)、中频处理器(5)、微处理器(6)、控制器(9)、输出信号放大器(10),在微处理器(6)上设有写码器(8)及写码接口(7),该写码接口(7)插入连接电缆后,与计算机相联接,可利用专用写码软件对微处理器(6)进行写码:所述继电器(11)内分别设有n个电磁线圈、n路共用、常开、常闭触点(A0、A1、A2、……),n个电磁线圈的输入端分别与控制器(9)联接的n个输出信号放大器(10)的输出端(A、……)相连通,其另一端则与单片机微处理器电路板的正极相连,n路共用、常开、常闭触点(A0、A1、A2、……)分别通过导线与汽车控制电路相连接,并分别控制有关电路、油路的工作。
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