[实用新型]重型汽车离合器从动盘减振弹簧无效
| 申请号： | 02267502.7 | 申请日： | 2002-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN2545000Y | 公开（公告）日： | 2003-04-16 |
| 发明（设计）人： | 崔慧萍;许佳成;张子强;王书文;陈丽 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02 |
| 代理公司： | 济南三达专利事务所 | 代理人： | 王书刚 |
| 地址： | 250002 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车使用的离合器从动盘，提供了一种重型汽车离合器从动盘减振弹簧。本实用新型包括大减振弹簧和小减振弹簧，小减振弹簧旋入大减振弹簧内。本实用新型采用双层组合减振弹簧，工作时大、小减振弹簧共同起作用，这就使得减振弹簧数目、布置直径和弹簧钢丝直径不变的情况下，从动盘传递扭矩能力大大增加，使汽车离合器从动盘减振效果好，减振弹簧和摩擦片使用寿命增加。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 离合器 从动 盘减振 弹簧 | ||
【主权项】：
1、一种重型汽车离合器从动盘减振弹簧，其特征在于：包括大减振弹簧和小减振弹簧，小减振弹簧旋入大减振弹簧内。
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