[实用新型]重型汽车分动器操纵手柄无效
| 申请号： | 02268181.7 | 申请日： | 2002-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN2561629Y | 公开（公告）日： | 2003-07-23 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344;B60K23/00 |
| 代理公司： | 济南三达专利事务所 | 代理人： | 王绪银 |
| 地址： | 250002 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种由球头手柄和操纵杆组成的重型汽车分动器操纵手柄，球头手柄和操纵杆之间用螺纹方式连接，球头手柄的顶部标有清晰的档位标记。本实用新型由于采用螺纹方式连接，使球头手柄和操纵杆之间的连接十分牢固，避免了工作的不可靠性，清晰的档位标记使用户再使用中一目了然，具有设计合理、连接牢固、制造容易、使用可靠、拆装方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 分动器 操纵 手柄 | ||
【主权项】：
1、一种由球头手柄和操纵杆组成的重型汽车分动器操纵手柄，其特征在于，球头手柄和操纵杆之间用螺纹方式连接，球头手柄的顶部标有清晰的档位标记。
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