[实用新型]机动车轮胎失压超压报警装置无效
| 申请号： | 02268426.3 | 申请日： | 2002-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN2559503Y | 公开（公告）日： | 2003-07-09 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人： | 李秀梅 |
| 地址： | 362000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 机动车轮胎失压超压报警装置，包括设置于轮胎内的气压检测器、无线发射器，及无线接收报警器，气压检测器包括中空筒体，套设于筒体两端的绝缘端盖，置于筒体内的可移动的导电活塞，连接于端盖与活塞之间的弹性件，以及设置于端盖上且伸入筒体内的导电杆。筒体内部由活塞隔离为一个为密闭的恒压气室和一个与轮胎内气体相通的气室。导电杆和活塞分别与无线发射器电连接。该报警装置结构合理，能对轮胎失压或超压产生报警提示。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 轮胎 失压超压 报警装置 | ||
【主权项】：
1、机动车轮胎失压超压报警装置，包括气压检测器、无线发射器及无线接收报警器，其特征是：气压检测器和无线发射器设置于轮胎内；气压检测器包括中空筒体，套设于筒体两端的绝缘端盖，置于筒体内的可移动的导电活塞，连接于端盖与活塞之间的弹性件，以及设置于端盖上且伸入筒体内的导电杆；筒体内部由活塞隔离为两个气室，其中一个为密闭的恒压气室，另一个气室设有与轮胎内气体相通的气孔；导电杆和活塞分别与无线发射器电连接。
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