[实用新型]车轮胎无效
申请号: | 02269148.0 | 申请日: | 2002-08-26 |
公开(公告)号: | CN2565649Y | 公开(公告)日: | 2003-08-13 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B60C7/00 | 分类号: | B60C7/00 |
代理公司: | 青岛海昊专利事务所 | 代理人: | 韩振东 |
地址: | 266431 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是一种车轮胎,其包括外胎和内胎。在橡胶外胎的胎腔里填充有与其胎腔空间形状匹配的型芯内胎,该型芯内胎的胎体是由聚氨酯材质经发泡制成的布满有微细气泡的实心环状弹性胎体,该型芯内胎的内环腔处设有胎体接辐夹环,该夹环与外胎的接辐夹边紧密接触且共同被车轮辐箍圈所夹持,该夹环的内环腔面呈双圆台柱面,该型芯内胎的胎体外表面呈质地密集的光滑表面层。该轮胎不需要充气,不需要修补或更换车轮,防戳防爆,不仅省时省力,而且减少了维修费用,延长轮胎的使用寿命。该轮胎在拉伸强度、回弹率、压缩永久变形率等各项技术指标上均优于橡胶充气轮胎。 | ||
搜索关键词: | 车轮 | ||
【主权项】:
1、一种车轮胎,其包括外胎和内胎,其特征在于:在橡胶外胎的胎腔里填充有与其胎腔空间形状匹配的型芯内胎,该型芯内胎的胎体是布满有微细气泡的实心环状的弹性胎体,该型芯内胎的内环腔处设有胎体接辐夹环,该夹环与外胎的接辐夹边紧密接触且共同被车轮辐箍圈所夹持,该夹环的内环腔面呈双圆台柱面,该型芯内胎的胎体外表面呈质地密集的光滑表面层。
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