[实用新型]焦炉装煤车用球面密封导套无效
| 申请号： | 02273233.0 | 申请日： | 2002-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN2543959Y | 公开（公告）日： | 2003-04-09 |
| 发明（设计）人： | 郭继平;赵希超;于在福;杜刚;孙志军 | 申请（专利权）人： | 中国冶金建设集团鞍山焦化耐火材料设计研究总院;大连重工集团有限公司 |
| 主分类号： | C10B45/00 | 分类号： | C10B45/00;C10B31/00 |
| 代理公司： | 鞍山钢都专利事务所 | 代理人： | 黄珂 |
| 地址： | 114002 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种焦炉装煤车下煤用导套，特别是焦炉装煤车下煤用球面密封导套。包括内层导套和外层导套双层结构，内层导套与焦炉装煤孔座采用球面密封，内层导套采由内层固定导套、内层上活动导套、内层下活动导套组成，外层导套分为外层固定导套、外层活动导套，外层活动导套下部是开口的。本实用新型的好处是采用内层导套球面结合，可阻止烟气大量外泄，进入除尘系统中混合烟气总量大大降低，混在烟气中荒煤气含量也极少，无需配置燃烧装置并可采用小风量风机，除尘系统配置简单，投资少。另外，各密封环均采用球面铰接，可在水平方向自动调节导套的偏差，补偿量可达±30mm，以适应煤车对位和炉体变形产生的误差。 | ||
| 搜索关键词： | 焦炉 煤车 球面 密封 | ||
【主权项】：
1.一种焦炉装煤车用球面密封导套，包括内层导套和外层导套双层结构，其特征在于：内层导套与焦炉装煤孔座采用球面密封。
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