[实用新型]汽车尾气微波直连式耦合处理器无效
申请号: | 02274311.1 | 申请日: | 2002-07-20 |
公开(公告)号: | CN2560759Y | 公开(公告)日: | 2003-07-16 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张景林,张凯军 |
地址: | 130023 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型属于机电领域,涉及一种燃油车用(内燃机)尾气收集微波直连式耦合处理器。由与汽车发动机尾气出口相连接的入气口(26)、微波谐振腔(24)、在谐振腔内的吸附载体(25)、微波导入装置、与汽车消音器相连接的出气口(21)组成。直连式处理器有两种类型,即微波直连圆筒形波导式处理器和微波直连同轴线式处理器。在直连式耦合方式中,微波通过与谐振腔直接相连的微波导入装置直接耦合到尾气收集微波谐振腔中,此种耦合方法的优点是微波损耗小。本实用新型具有结构简单、安全可靠的特点,因此可以广泛地应用于大小型车辆尾气的收集与处理。 | ||
搜索关键词: | 汽车尾气 微波 直连式 耦合 处理器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车尾气微波直连式耦合处理器,由与汽车发动机尾气出口相连接的入气口(26)、微波谐振腔(24)、安装在谐振腔(24)内的吸附载体(25)、微波导入装置、与汽车消音器相连接的出气口(21)组成,其特征在于:微波导入装置是由微波磁控管(22)、圆形波导管(23)组成,微波磁控管(22)直接安装在圆形波导管(23)上,微波通过圆形波导管(23)直接耦合到尾气收集微波谐振腔(24)中。
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