[实用新型]多燃油汽化炉头无效

专利信息
申请号: 02274985.3 申请日: 2002-08-28
公开(公告)号: CN2564874Y 公开(公告)日: 2003-08-06
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: F23D5/02 分类号: F23D5/02;F24C5/02
代理公司: 沈阳技联专利代理有限公司 代理人: 张志刚,杨震
地址: 121013 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种多燃油汽化炉头,它克服了已有炉头喷嘴易堵塞的缺点。它包括炉体、点火油芯、底盘等,其特征是炉体内有进油孔、上同孔、下油孔、针阀、喷油孔,喷油孔内安装喷嘴,喷嘴的下方安装有清油器。针阀的尖端是与阀体配合的工作面,其前部加工有与清油器侧面的齿条相啮合的摆线齿轮。通过针阀杆的旋转即可以关闭针阀又可以带动清油器升降,清除喷嘴中的积碳。该多燃油汽化炉头具有点火速度快,喷嘴不堵塞,适合多种燃料的优点。
搜索关键词: 燃油 汽化
【主权项】:
1、一种多燃油汽化炉头,它包括安装在底盘(2)上的炉体(4),点火油芯(3)和防风罩(7),其特征是在炉体(4)的下部有进油孔(4.8)和针阀体(4.1),在炉体(4)的上部中央为喷火管(4.3),在喷火管(4.3)的外围有凸缘(4.4),凸缘(4.4)与喷火管(4.3)之间形成环形凹槽,蝶片(4.5)套装在喷火管(4.3)的外面,蝶片(4.5)的内圈向上凸起,外圈向下凸起,蝶片(4.5)的内外圈交界处搭接在凸缘(4.4)的外缘并焊死,将上述凹槽封闭形成闭合环形油道,在蝶片(4.5)的外圈设有滴油孔(4.5.1),在炉体内设有上油孔(4.9)、下油孔(4.6)和喷油孔(4.7),上油孔(4.9)的下端与进油孔(4.8)相通、上端与炉体(4)上部的环形油道相通;下油孔(4.6)的上端与环形油道相通,下端与针阀(4.1)相通,针阀体(4.1)与喷油孔(4.7)相通,喷油孔(4.7)内安装喷咀(13),喷油孔(4.7)的下部空间内安置可升降的、其侧面加工有齿条12.2、顶端安有清油针(12.1)的清油器(12),炉体(4)的下部呈圆柱形,其上套装点火油芯(3)和底盘(2)后用螺母(1)拧紧,炉体(4)的中部为扁平状,喷火管(4.3)被两平面相切,形成进风口(4.2),另有一个其上带有进风孔(14.1)的风门(14)卡套在炉体(4)的中部,在炉体(4)的喷火管(4.3)上套装其上面设有喷火孔(6.1)的内帽(6),在喷火管(4.3)的上方安装其侧面有喷火孔(5.1)的外帽(5),防风罩(7)通过其上的挂勾(7.1)安装在蝶片(4.5)的外缘,在针阀杆(8)的前部设有与清油器(12)上的齿条(12.2)相啮合的齿轮(8.1)和与针阀体(4.1)内的螺纹(4.1.2)相配合的螺纹(8.2)。
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