[实用新型]全封闭彩钢板保温型汽车车厢无效
申请号: | 02275648.5 | 申请日: | 2002-07-09 |
公开(公告)号: | CN2555214Y | 公开(公告)日: | 2003-06-11 |
发明(设计)人: | 贺庆新;陈彬;卢志权 | 申请(专利权)人: | 陈彬 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610072 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车货运车厢,特别涉及保温货物的货运车厢。它主要由车厢厢体框架、彩钢板(左右侧板4、前挡板9和顶板13),底板22和车门总成19组成。彩钢板与所述框架铆接,车门总成装有密封胶条18。本实用新型的优点是采用EPS轻质膈热夹心板(又名彩钢板)为厢体隔热材料。在车厢整体结构强度达到设计要求的前题条件下,最大限度地减轻了厢体重量,且具有车厢整体密封效果好,保温性强的优点。密封胶条的应用使车门碰撞噪音减小。车厢整体平整美观并给人以安全感。本车厢具有造价低,实用和适合于中近距离需保温物品的运输。 | ||
搜索关键词: | 封闭 彩钢板 保温 汽车 车厢 | ||
【主权项】:
1.一种全封闭彩钢板保温型汽车车厢,它主要由车厢厢体框架、彩钢板、底板(22)和车门总成(19)组成,车门总成(19)用车门铰及锁组件(17)铰接在左右对称的后立柱(15)上,其特征在于左右侧板(4)用铆钉(16)分别与左右对称的底板下部上纵梁(3)、左右对称的上部纵梁(12)、左右对称的前立柱(8)和左右对称的后立柱(15)铆接;顶板(13)用铆钉(16)分别与左右对称的上部纵梁(12)、前部上横梁(10)和后部上横梁(21)铆接;前档(9)用铆钉(16)分别与左右对称的前立柱(8)、前部上横梁(10)和底板下部上横梁(7)铆接;底板(22)分别与左右对称的底板下部纵梁()2)、底板后部下横梁(20)和底板下部前横梁(6)电焊焊接。
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