[实用新型]封闭式两轮摩托车轮式支撑装置无效
| 申请号： | 02275963.8 | 申请日： | 2002-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN2563060Y | 公开（公告）日： | 2003-07-30 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62H1/12 | 分类号： | B62H1/12 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400053 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种封闭式两轮摩托车轮式支撑装置，其特征在于：A.车架1左右两侧对称设置有摆架2、减震器5、支撑轮4和支撑轮中心轴12，其中摆架2和减震器5的一端与车架1铰接，另一端同时铰接在支撑轮中心轴12的上方，支撑轮中心轴的外端头安装有支撑轮4；B.在车架1的下方安装有升降控制机构，该机构的伸曲点与摆架2接触。该发明有助于在两轮摩托车上安装车壳，从而实现两轮摩托车的全封闭驾乘，同时在临时停车或驻车时支撑整车平衡，它结构简单，安全可靠，故障率小。 | ||
| 搜索关键词： | 封闭式 摩托车 轮式 支撑 装置 | ||
【主权项】：
1.一种封闭式两轮摩托车轮式支撑装置，包括车架(1)、车轮(6)，其特征在于：A.车架(1)左右两侧对称设置有摆架(2)、减震器(5)、支撑轮(4)和支撑轮中心轴(12)，其中摆架(2)和减震器(5)的一端与车架(1)铰接，另一端同时铰接在支撑轮中心轴(12)的上方，支撑轮中心轴(12)的外端头安装有支撑轮(4)；B.在车架(1)的下方安装有升降控制机构，该机构的伸曲点与摆架(2)接触。
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