[实用新型]轮胎定型硫化机卸胎装置无效
申请号: | 02275976.X | 申请日: | 2002-07-30 |
公开(公告)号: | CN2557313Y | 公开(公告)日: | 2003-06-25 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B29C33/48 | 分类号: | B29C33/48;B29C35/06 |
代理公司: | 桂林市持衡专利事务所有限公司 | 代理人: | 欧阳波 |
地址: | 541002 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本卸胎装置左右导杆位于液压缸左右两侧左右导向套内,均与活塞杆平行。左右转向导套位于导向套上方。转向导套的左右圆柱侧面上开有相同的螺旋通槽,左右转向导套的螺旋通槽镜向对称。连杆与活塞杆垂直固接,两端固接左右连接轴,左右连接轴水平横穿左右转向导套和左右导杆。连接轴的远端安装滚轮,滚轮卡在螺旋槽内。左右卸胎支臂为对称的弧形臂,一端固装在左右转向导套上。活塞处于最低位置时,卸胎支臂处于最低位置,为最大张开状态。活塞带动导杆上升,滚轮使转向导套转动,支臂闭合。优点是:钳形卸胎支臂转动占用空间小,适于大型轮胎卸胎;一个液压缸即可实现卸胎支臂的转动和升降,动作灵活可靠同步协调;结构简单紧凑,占用空间小。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 定型 硫化 机卸胎 装置 | ||
【主权项】:
1一种轮胎定型硫化机卸胎装置,包括液压缸(1)、左右卸胎支臂(7、15),液压缸(1)固定在硫化机底座上;其特征为:左右导杆(2、18)位于液压缸(1)左右两侧,均与活塞杆(20)平行,与液压缸(1)纵向中心平面左右对称;左右导杆(2、18)分别处于固定在硫化机底座上的左右导向套(4)内,左右转向导套(9、13)套在左右导杆(2、18)上,位于导向套(4)上方;转向导套(9、13)的左右圆柱侧面上开有相同的螺旋槽(21),为通槽,左右转向导套(9、13)的螺旋槽(21)分别为左旋和右旋、相互镜向对称;连杆(12)与液压缸活塞杆(20)垂直固接,连杆(12)左右两端分别固接左右连接轴(5),左右连接轴(5)分别从螺旋槽(21)水平横穿左右转向导套(9、13)和左右导杆(2、18),连接轴(5)的另一端,即远端安装滚轮(6),滚轮(6)的大小与左右转向导套(9、13)上的螺旋槽(21)宽度相配合,滚轮(6)卡在该螺旋槽(21)内,二者为间隙配合;左右卸胎支臂(7、15)为对称的弧形臂,一端分别固装在左右转向导套(9、13)上,液压缸(1)活塞处于最低位置时,卸胎支臂(7、15)处于最低位置,左右支臂(7、15)为最大张开状态;左右转向导套(9、13)上部有内螺纹,与之配合的螺柱旋入转向导套(9、13)内,连接轴(5)上方为导向活塞(8);液压缸(1)的活塞杆(20)穿过固定在硫化机底座上的导向座(3)。
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