[实用新型]摩托车发动机凸轮轴无效
| 申请号： | 02275986.7 | 申请日： | 2002-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN2557699Y | 公开（公告）日： | 2003-06-25 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机凸轮轴，凸轮轴上设置有进气凸轮(1)和排气凸轮(2)，其特征在于进气凸轮(1)和排气凸轮(2)之间的夹角为105°～128°，基圆半径为22～24mm。本实用新型将进气凸轮和排气凸轮之间的夹角限定在为105°～128°，基圆半径为22～24mm，保证配气相位和较好的气门运动规律，使发动机的噪音明显下降，进排气通畅，动力提高，能防止废气倒流，确保新鲜混合空气进入气缸，在发动机工作时，保证燃烧的最佳效果。本实用新型适用于小排量发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 凸轮轴 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车发动机凸轮轴，凸轮轴上设置有进气凸轮(1)和排气凸轮(2)，其特征在于进气凸轮(1)和排气凸轮(2)之间的夹角为105°～128°，基圆半径为22～24mm。
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