[实用新型]摩托车两功能省力支架无效
申请号: | 02276724.X | 申请日: | 2002-10-01 |
公开(公告)号: | CN2571645Y | 公开(公告)日: | 2003-09-10 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00 |
代理公司: | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400700*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种摩托车两功能省力支架,其特征在于:A.横管2经连接体3固接半圆形弯管4,弯管4左端头经横向U形铰链26铰接左支腿22,弯管4右端头经纵向U型铰链26铰接右支腿21;B.左支腿22一侧焊接有下摇臂23,下摇臂23经连杆24连接上摇臂10,上摇臂10焊接在曲柄6上,曲柄6的一头与曲柄支座7活套,另一头安装有胶套5,曲柄支座7焊接在弯管4的上部。该实用新型集侧、直立功能为一体,且两支腿的安装及运动方向相互垂直,形成互锁,其结构合理,操作省力,稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 功能 省力 支架 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车两功能省力支架,包括止位板(1)、横管(2)、弹簧挂钩(11)、销轴(12)、扭簧(13)、挡圈(15)、左支腿(22)、右支腿(21),其特征在于:A.横管(2)经连接体(3)固接半圆形弯管(4),弯管(4)左端头经横向U形铰链(26)铰接左支腿(22),弯管(4)右端头经纵向U型铰链(26)铰接右支腿(21);B.左支腿(22)一侧焊接有下摇臂(23),下摇臂(23)经连杆(24)连接上摇臂(10),上摇臂(10)焊接在曲柄(6)上,曲柄(6)的一头与曲柄支座(7)活套,另一头安装胶套(5),曲柄支座(7)焊接在弯管(4)的上部。
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