[实用新型]四驱线性同步转向的停车单元结构无效
| 申请号： | 02277041.0 | 申请日： | 2002-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN2560702Y | 公开（公告）日： | 2003-07-16 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | E04H6/12 | 分类号： | E04H6/12 |
| 代理公司： | 衡阳市科航专利事务所 | 代理人： | 傅戈雁 |
| 地址： | 421200 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的四驱线性同步转向的停车单元机构，其特征是包括有：一框架，在框架上设置有数组可相对框架转动的带动轮，并在框架上设置有一组可同步带动各带动轮相对框架转动90°的线性传动结构；以及一为各带动轮所共同支撑推送的驻车板，在驻车板底面设置有可与各带动轮相互摩擦传动的平面摩擦板。由于采用了如上的设计方案，本实用新型与现有技术相比，简化了停车单元结构的复杂程度，在由横向搬运转换成纵向搬运时，无需通过举升机构来举升驻车板，就能实现纵横向搬运的转换，因而降低了运作成本，同时提高了停车单元操作时的稳定度及速度。 | ||
| 搜索关键词： | 线性 同步 转向 停车 单元 结构 | ||
【主权项】：
1、一种四驱线性同步转向的停车单元结构，其特征是包含有：一框架，在框架上设置有数组可相对框架转动的带动轮，并在框架上设置有一组可同步带动各带动轮相对框架转动90°的线性传动结构；以及一为各带动轮所共同支撑推送的驻车板，在驻车板底面设置有可与各带动轮相互摩擦传动的平面摩擦板。
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