[实用新型]省力快速自行车无效
| 申请号： | 02278059.9 | 申请日： | 2002-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN2555219Y | 公开（公告）日： | 2003-06-11 |
| 发明（设计）人： | 苏红兵 | 申请（专利权）人： | 苏红兵 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62M1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 448000 湖北省荆门*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 省力快速自行车，它包括车架、龙头、坐垫、前后轮、大链轮、链条、飞轮，大链轮(1)上固定有小链轮(3)，飞轮(2)上固定有链轮(4)，小链轮(3)由链条与惯性齿轮组(5)的链轮(B)相连接，链轮(4)由链条(6)与惯性齿轮组(5)的链轮(C)相连接；2个大齿小链轮(10)分别位于两端其链轮分别为链轮(B)、链轮(C)，同心同体大小齿轮(11)为1个以上，大齿小链轮(10)的大齿与同心同体大小齿轮(11)的小齿相啮合，同心同体大小齿轮(11)的大齿与另一同心同体大小齿轮(11)的小齿相啮合；惯性齿轮(12)位于2个同心同体大小齿轮(11)之间。具有省力、快速、舒适、安全、平稳的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 省力 快速 自行车 | ||
【主权项】：
1、省力快速自行车，它包括车架、龙头、坐垫、前后轮、大链轮、链条、飞轮，其特征是大链轮(1)上固定有小链轮(3)，飞轮(2)上固定有链轮(4)，小链轮(3)由链条与惯性齿轮组(5)的链轮(B)相连接，链轮(4)由链条(6)与惯性齿轮组(5)的链轮(C)相连接；惯性齿轮组(5)由2个大齿小链轮(10)、同心同体大小齿轮(11)组成，2个大齿小链轮(10)分别位于两端其链轮分别为链轮(B)、链轮(C)，同心同体大小齿轮(11)为1个以上，大齿小链轮(10)的大齿与同心同体大小齿轮(11)的小齿相啮合，同心同体大小齿轮(11)的大齿与另一同心同体大小齿轮(11)的小齿相啮合：惯性齿轮(12)位于2个同心同体大小齿轮(11)之间并与2个同心同体大小齿轮(11)的大齿相啮合，惯性齿轮(12)轴心由轴连接一惯性轮(13)。
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