[实用新型]微机控制单车试验器

摘要

一种微机控制单车试验器，其微机控制系统、风路系统、电源装置装在作为载体的移动车上；风路系统为：集成式阀岛、过滤减压阀经一快速接头与总风管相连；预测单车的列车管经另一快速接头与集成式阀岛相连；集成式阀岛经压力传感器、A/D板与计算机相连，以接收采集的列车管压力值。计算机经I/O板、驱动板，电控换向阀组与集成式阀岛相连，并根据计算机的指令对车辆进行单车试验。具有适应固定台位和不固定台位及任意车距，自动化程度高，操作简单、快速、准确的优点。能同时试验多辆车，可大大提高工效。取代繁重落后的工作模式，节省了工作时间和设备台数。采用IC卡技术，对于设备管理和试验结果的转储提供了方便。

主权项

1、一种微机控制单车试验器，包括微机控制系统、风路系统、电源装置，其微机控制系统由计算机(1)、I/O板(2)、A/D板(3)和压力传感器(8)组成，压力传感器(8)接在风管路上，它检测的压力数据通过A/D板(3)传输给计算机(1)，其特征在于：微机控制系统、风路系统、电源装置装在作为载体的移动车(5)上；风路系统为：集成式阀岛(11)、过滤减压阀(6)经一快速接头(15)与总风管相连，预测单车的列车管经另一快速接头(12)与集成式阀岛(11)相连；集成式阀岛(11)经压力传感器(8)、A/D板(3)与计算机(1)相连，以接收采集的列车管压力值；计算机(1)经I/O板(2)、驱动板(4)、电控换向阀组(10)与集成式阀岛(11)相连，并根据计算机的指令对单车进行充风、缓解、漏泄、感度、安定、半自动缓解、加速缓解、紧急制动、闸调器自动试验；微机控制系统装有IC卡读写器(16)；微机控制系统可分别连接N套风路系统，N套风路系统可分别经各自的快速接头(12)与N辆预测单车的列车管相连。