[实用新型]桩式挡车器单元

摘要

桩式挡车器单元，它是在柱形的外缸体中，柱形带内螺纹的内缸体与丝杠通过螺纹相啮合，丝杠用固定在外缸体内壁上的支承盘上的轴承径向固定，丝杠一端与电机连接，电机与外缸体底板内面固定连接，外缸体、内缸体、丝缸的尺寸设置使电机带动丝杠旋转时，内缸体能在设定的挡车、放行位置垂直升降运动。桩式挡车器单元是安装在地下，其顶部与地面相平，作业时，接通电源，内缸体从地面升到限定高度或内缸体降到与地表相平时，行程开关切断电机电源，电机停机锁定内缸体位置，完成车辆的止挡或放行。

主权项

1.桩式挡车器单元包括一外缸体(1)、一内缸体(2)、一丝杠(4)和一电机(6)，所述内缸体(2)装在外缸体(1)内，所述丝杠(4)与一轴承(7)连接，轴承(7)与一支承盘(8)连接，支承盘(8)与外缸体(1)内壁连接，丝杠(4)通过螺纹与内缸体(2)啮合，丝杠(4)下端与固定在外缸体底板(12)内面上的电机(6)轴固定连接，在所述的内杠体(2)下端连接限位止旋杆(9，9′)，在外缸体(1)的内壁两侧各开一滑道槽(10，10′)，限位止旋杆(9，9′)在滑道槽(10，10′)内随内缸体(2)的升降而上下运动，实现内缸体(2)在上止点与下止点定位且阻止其旋转，滑道槽(10)上止点与下止点分别设置了一个行程开关(11，11′)，此二个行程开关连线与电机电源相连，在内缸体(2)带动限位止旋杆(9)到达上止点或下止点位置时，切断电机(6)电源从而控制电机停机并锁定内缸体(2)位置，所述内缸体(2)上端与缸体盖(3)连接，密封圈(5)固定在外缸体顶端，其特征是：内缸体(2)与丝杠(4)通过螺纹啮合，丝杠(4)一端与电机(6)的轴相连接，电机旋转时带动丝杠(4)旋转，驱动装在外缸体(1)内的内缸体(2)按照设定的行程上升或下降运动，内缸体(2)到达上止点或下止点位置时能够锁定位置。