[实用新型]座下加力自行车无效

专利信息
申请号: 02281194.X 申请日: 2002-11-15
公开(公告)号: CN2578221Y 公开(公告)日: 2003-10-08
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: B62M1/18 分类号: B62M1/18;B62M1/10
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 代理人: 毕志铭
地址: 150040 黑龙江省哈尔*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 座下加力自行车,它是对现有自行车的改进。它在自行车后座支管(13)内设有一滑杆(26),车座(25)固定在滑杆(26)的上端,在车座(25)的下面设有一螺旋压缩弹簧(14),在支管(13)的前侧还固定有变速装置(2),在支管(13)上的竖向长槽(13-1)内设有一个能上下滑动的齿条板(15),齿条板(15)与滑杆(26)固定连接,齿条板(15)与变速装置(2)的主动齿轮(17)啮合,变速装置(2)的链轮(19)与自行车后轴上增加的链轮(23)之间连接有传动链条(22),在变速装置(2)内还设有用于贮能的飞轮(16)和单向传动装置(21)。它可有效的利用人体的重力进行增力,使骑车的人节省了力气。
搜索关键词: 加力 自行车
【主权项】:
1、座下加力自行车,其特征在于在自行车后座支管(13)内设有一滑杆(26),车座(25)固定在滑杆(26)的上端,在车座(25)的下面设有一螺旋压缩弹簧(14),在支管(13)的前侧还固定有变速装置(2),在支管(13)上的竖向长槽(13-1)内设有一个能上下滑动的齿条板(15),齿条板(15)与滑杆(26)固定连接,齿条板(15)与变速装置(2)的主动齿轮(17)啮合,变速装置(2)的链轮(19)与自行车后轴上增加的链轮(23)之间连接有传动链条(22),在变速装置(2)内还设有用于贮能的飞轮(16)和单向传动装置(21)。
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