[实用新型]一种微型车后轮驱动用汽油发动机无效
申请号: | 02281685.2 | 申请日: | 2002-10-22 |
公开(公告)号: | CN2580121Y | 公开(公告)日: | 2003-10-15 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40 |
代理公司: | 中国航空专利中心 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种适用于微型汽车后轮驱动用的汽油发动机。它采用单缸四气门四缸布置,单顶置凸轮轴,含新的凸轮型线及正时配置,凸轮轴上有直接驱动四缸16个气门的4×4个凸轮,进气摇臂支撑采用进气摇臂轴,排气摇臂支撑采用万向球铰链卡簧结构,燃烧室采用篷顶型,火花塞中置于燃烧室内,燃油电控喷射系统采用多点、双束电控喷嘴装置,机油泵采用内啮合准摆线齿轮泵,由曲轴直接驱动。它具有优良的动力性能,有高的高速特性和大的扭矩的特点,其排放可达到欧II/III标准的环保要求,且其成本低、重量轻、通用性好,可适应面包车向舒适性和豪华型发展的需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 微型车 后轮 驱动 汽油 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种微型车后轮驱动用汽油发动机,包括由活塞、连杆、曲轴飞轮等构成的曲柄连杆机构,由汽缸盖、机体(汽缸体+曲轴箱)、油底壳等构成的固定件组,由喷油嘴、燃油箱、燃油泵等构成的燃料供给系统、由火花塞、高压线圈、高压阻尼线等构成的点火系统,由配气凸轮轴、摇臂轴、由进气门和排气门等构成的配气机构,由进气歧管、排气歧管、空气滤清器、消音器等组成的进排气系统,由机油泵、机油滤清器等组成的润滑系统,由正时齿轮、正时齿带等构成的正时传动系统,冷却系统、起动系统、电源、电控发动机管理系统等,其特征在于:a.气缸盖采用单缸四气门四缸布置,每个缸有二个进气门、二个排气门;b.配气机构采用单顶置凸轮轴,凸轮轴上有直接驱动四缸16个气门的4×4个凸轮,进气摇臂支撑采用进气摇臂轴,排气摇臂支撑采用万向球铰链卡簧结构,进气摇臂和排气摇臂从动件分别配置于凸轮上、下两侧;c.燃烧室采用蓬顶型,火花塞中置结构;e.燃油电控喷射系统采用多点、双束电控喷嘴装置;f.机油泵采用内啮合准摆线齿轮泵,由曲轴直接驱动。
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