[实用新型]机踏车无段变速构造

摘要

本实用新型是提供一种机踏车无段变速构造，其至少是由轴体、盘体及掣动体所组成，其中该轴体内设有轴孔，以供动力源轴心与轴孔呈直接或间接的结合转动；而该轴体的适当处则设有驱动部，以供两盘体及掣动体的轴孔能套置于轴体上，且可使盘体轴孔及掣动体轴孔的抵止部能分别直接或间接的与驱动部结合成一体；该盘体可呈锥形状的面部及背部，且于该面部上环设有数个凹部，并使该凹部与背部间呈连通状或不连通状，由两盘体的凹部的作用而能缩短两盘体的面部间的最小距离；又，该掣动体的适当处则设有限止部，以供摆动件能直接或间接的枢设在掣动体，且能使摆动件末端的抵靠部能抵顶在盘体的背部。

主权项

1.一种机踏车无段变速构造，包括有轴体、盘体及掣动体所组成，其中该轴体内设有轴孔，以供动力源轴心与轴孔呈直接或间接的结合转动；而该轴体的适当处则设有驱动部，以供两盘体的轴孔及掣动体的轴孔能分别套置于轴体上，且可使两盘体轴孔及掣动体轴孔的抵止部能分别与驱动部结合成一体；而该盘体则可设有面部及背部，其中于两盘体的面部间则可夹设有皮带，而该背部则是可供已位掣动体的限止部上的摆动件的抵靠部抵顶推动之用。