[实用新型]密封活塞环无效
| 申请号： | 02282501.0 | 申请日： | 2001-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN2588063Y | 公开（公告）日： | 2003-11-26 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 | 代理人： | 王鲜凯 |
| 地址： | 044602 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种密封活塞环。环端口一端沿中心线的下半边成“L”状，环端口另一端沿中心线的上半边成“Γ”状，上下形状相反，互相配合，即使活塞环受到磨损，由于有另一半阻挡，不致造成燃油压缩气的泄露。活塞环装配后，A－A和C－C结合一体，B－B和D－D结合一体。A－A和C－C结合后，中间的平行平台E面形成一个“挡板”，是一道密封线，活塞环受到磨损后，即使两边立缝之间间隙增大2mm以上，燃油压缩气由此窜向后边，遇E面封堵，燃油压缩气无法逃逸。装配时，活塞环端口的N面面向缸头，不能装反，否则，仍然漏气。此种活塞环多用于汽缸较大的机器上。本实用新型结构简单，密封性好，并能有效地延长活塞环的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 密封 活塞环 | ||
【主权项】：
1、一种密封活塞环，其特征在于：环端口一端沿中心线的下半边成“L”状，环端口另一端沿中心线的上半边成“Г”状，E面为配合面，活塞环装配后，A-A和C-C结合一体，B-B和D-D结合一体。
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