[实用新型]高处逃生缓降装置无效
申请号: | 02282798.6 | 申请日: | 2002-11-05 |
公开(公告)号: | CN2605878Y | 公开(公告)日: | 2004-03-10 |
发明(设计)人: | 陈添贵 | 申请(专利权)人: | 陈添贵 |
主分类号: | A62B5/00 | 分类号: | A62B5/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 吴兰柱 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种高处逃生缓降装置,主要设有由多数气囊连接组成的气囊装,于气囊装设以拉链以及环束于上身的带体,由带体后方以复数拉线连接于一降落伞,气囊装前方则设有两辅助气囊,并于该气囊装的手、脚部间设以一三角翼,于三角翼设以气孔并由气管连接于辅助气囊,降落伞则设有顶端聚气孔,并于周缘及弧面设以相通的气囊,使气囊以集气管与聚气孔衔接,当高处逃生时,得以身着气囊装并将气囊充气,而能由高处跃下,通过降落伞达到缓降效果,且通过气囊保护人身安全。 | ||
搜索关键词: | 高处 逃生 装置 | ||
【主权项】:
1、一种高处逃生缓降装置,其特征在于:包含:一气囊装,其由多数的独立气囊连接组成,前方中央设有拉链,上身适当位置设有环束的带体,并由带体后方连接一降落伞;一三角翼,设于气囊装的手部及脚部之间,表面设有一尖突部,于尖突部下方设有一悬接的气管,以形成一气孔;两辅助气囊,设于气囊装前方的上、下适当位置,其以三角翼的气管连接;一降落伞,连接于气囊装的带体,其周缘及弧面设有相互贯通的气囊,顶缘设有一聚气孔,由该聚气孔以一集气管连接于气囊,伞面则设有对称的大、小气流孔,由气流孔周缘连接两小降落伞。
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