[实用新型]电力机车车顶支持绝缘子无效
| 申请号： | 02283253.X | 申请日： | 2002-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN2592426Y | 公开（公告）日： | 2003-12-17 |
| 发明（设计）人： | 周升 | 申请（专利权）人： | 株洲电力机车广缘科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M1/16 | 分类号： | B60M1/16 |
| 代理公司： | 株洲市长江专利事务所 | 代理人： | 吴泽群 |
| 地址： | 4120*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型介绍的电力机车车顶支持绝缘子，它是一种由有机树脂材料及无机材料经真空压力凝胶液压成型的新型绝缘子，其特征是本体最上方第一个伞裙的直径较大，最下方的一个伞裙直径最大，且又能完全遮盖住绝缘子底座；其它各伞裙采用由上下大小相间的方式排布同时绝缘子的底座为椭圆形，杆径呈中空宝塔形，所有的金属连接件预埋嵌置在绝缘子本体的相应部位。采用上述方案的本实用新型，不仅增大了覆冰时空气间距和沿冰爬电路径，也使其爬电距离比同型瓷质绝缘子增大38％，重量减轻50％，很好地解决了污闪、凝露和覆冰闪络等车顶绝缘子长期存在的众多缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 车顶 支持 绝缘子 | ||
【主权项】：
1、一种机车车顶支持绝缘子，其特征在于绝缘子本体最上方的第一个伞裙(1)的直径较大，最下方的一个伞裙(2)直径最大，且能完全遮盖住该绝缘子的底座(3)；同时，在其最上方和最下方两伞裙之间的其它伞裙和上述两伞裙一齐采用大小伞裙间隔的组合结构。
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