[实用新型]货车车厢侧板的开闭装置

摘要

本实用新型提出了货车车厢侧板的开闭装置，主要包括贴厢板、撑杆、主体、弹簧、拉杆、连杆；主体空腔内设有能沿货车车厢侧板翻转方向摆动的连接摆板和过渡摆板，主体顶部具有能与车厢底板相连的连接部位，主体右端具有支承弹簧的端面；贴厢板与撑杆的一端铰接，撑杆的另一端与连接摆板铰接；拉杆的一端穿过主体右端端面的中心孔与过渡摆板的右端铰接，弹簧套在拉杆上，弹簧的一端面紧靠主体右端端面，拉杆的另一端设有螺纹副，螺纹副的压紧端面直接压住弹簧，通过螺纹副调整弹簧的压缩量；连杆的左右两端分别与连接摆板、过渡摆板铰接。所述货车车厢侧板的开闭装置可运用于各种货车上。

主权项

1、货车车厢侧板的开闭装置，主要包括贴厢板、撑杆、主体、弹簧、拉杆、连杆，其特征在于：主体具有空腔，空腔内设有能沿货车车厢侧板翻转方向摆动的连接摆板和过渡摆板，主体顶部具有能与车厢底板底部相连的连接部位，主体右端具有支承弹簧的端面；贴厢板与撑杆的一端铰接，撑杆的另一端与所述连接摆板向左边外部伸出的一端铰接；拉杆的一端穿过主体右端支承弹簧的端面的中心孔与空腔内的过渡摆板铰接，弹簧套在拉杆上，弹簧的一端面紧靠主体右端支承弹簧的端面，拉杆的另一端设有螺纹副，螺纹副的压紧端面直接压住弹簧，通过螺纹副调整弹簧的压缩量，拉杆的长度要保证至少在拉杆设有螺纹副的一端具有调整弹簧压缩量的余地；连杆的左右两端分别与连接摆板、过渡摆板铰接。