[实用新型]机车单连动刹车装置无效
申请号: | 02285339.1 | 申请日: | 2002-11-05 |
公开(公告)号: | CN2582954Y | 公开(公告)日: | 2003-10-29 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B60T1/02 | 分类号: | B60T1/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种机车单连动刹车装置,包含一前刹车杆、一后刹车杆、一容置于该机车内部的箱体、一容置于该箱体中的前刹止组件以及一容置于该箱体中的后刹止组件。借该前刹车杆拉动该前刹止组件,而对该前轮产生刹止作用。而借该后刹车杆而拉动该后刹止组件,进而对该后轮产生刹止作用,同时,该后刹止组件也会连动该前刹止组件,而同时对该前轮产生刹止作用,因而能有效达到同时对该前、后轮的双重刹止作用。 | ||
搜索关键词: | 机车 单连动 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1、一种机车单连动刹车装置,用以控制一机车的刹止动作,该机车包含一车体、一控制该车体行进方向的握把、一设置于该车体上且具有一前刹止单元的前轮以及一设置于该车体上且具有一后刹止单元的后轮,该机车单连动刹车装置包含一设置于该握把的右侧的前刹车杆、一设置于该握把的左侧的后刹车杆、一设置于该车体中的中空的箱体、一设置于该箱体中的定位组件、一容置于该箱体中的前刹止组件,以及一容置于该箱体中的后刹止组件,其特征在于:该前刹止组件具有一能相对于该箱体作直线式往复运动的前动作块、一开设于该前动作块上的前连动槽、一嵌置于该前连动槽中的第一前连动柱、一开设于该前动作块上的前滑动槽、一穿设于该前滑动槽中的第二前连动柱、一两端分别连接该前刹车杆与该第一前连动柱的第一连接索,以及一两端分别连接该第二前连动柱与该前轮的刹止单元的第二连接索;该后刹止组件具有一与该定位组件相连结且能相对于该箱体作直线式往复运动的后动作块、二开设于该后动作块上且位于一第一直线上的后连动槽、一开设于该后动作块上而位在平行该第一直线的一第二直线上的后滑动槽、一嵌设于其中一后连动槽中的第一后连动柱、一嵌设于另一后连动槽中的第二后连动柱,一两端分别连接该后刹车杆与该第一后连动柱的第三连接索,以及一两端分别连接第二后连动柱与该后轮的后刹止单元的第四连接索,该后滑动槽是正对应于该前刹止组件的前滑动槽,而使得该第二前连动柱同时穿设于该前、后滑动槽中。
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