[实用新型]非金属花鼓的改进结构

摘要

本实用新型涉及非金属花鼓的改进结构，主要针对传统金属花鼓改以塑料所制成，在轮轴中央段预先套设含油管及两侧塑料轴承，并以塑料轴承与塑料花鼓体的成型步骤一并同步完成且包覆于内，利用轮轴的锥体斜面平贴其轴承斜面，使遇路况不平时，可经由塑料轴承的斜面导正花鼓运转的偏移度，达到均匀转动的目的。

主权项

1.一种非金属花鼓的改进结构，其特征在于：该轮轴(1)两侧为螺纹(10)、(11)，中央段(12)为直径较宽的结构，且中央段(12)两端为锥体斜面(120)、(121)设计，在此两端的锥体斜面(120)、(121)分别与塑料轴承(2)、(2’)嵌套定位；轮轴(1)中央段(12)外套设有含油管(3)；该塑料轴承(2)、(2’)中央贯穿一供轮轴(1)套穿的轴孔(200)、(200’)，其内部设一可与轮轴(1)中央段(12)两端的锥体斜面(120)、(121)呈卡掣的锥形凹槽(20)、(20’)，而在外缘设一斜向凹缘(21)、(21’)与定位体(22)、(22’)一侧锥缘边(220)、(220’)吻合；该含油管(3)为圆筒结构，中央为中空筒体(30)，套置在轮轴(1)中央段(12)上，以区隔出花鼓体(5)与轮轴(1)的距离，而外缘与两侧各设有强化护盘(4)的花鼓体(5)一并成型；该强化护盘(4)为配合花鼓体(5)的结合凸耳(51)形体所制成的金属结构，环周缘形成多个相对应结合凸耳(51)固定孔(510)的穿孔(41)，此穿孔(41)凸伸有翼片(410)，使其向外扩张结合花鼓体(5)的固定孔(510)；该花鼓体(5)为以非金属射出成型的结构，两侧分别对应延伸有结合凸耳(51)，结合凸耳(51)上形成多个供轮胎杆(60)勾挂的固定孔(510)。