[实用新型]一种摩托车自动熄火控制器无效
| 申请号： | 02288042.9 | 申请日： | 2002-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN2586820Y | 公开（公告）日： | 2003-11-19 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401121 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种摩托车自动熄火控制器，由电源电路、信号比较电路、推动电路组成，其特征在于：它还包括速度信号采集处理电路，速度信号采集处理电路的输出端与信号比较电路的速度控制输入端相连。该装置使用方便，工作可靠，能应用于各型摩托车的怠速污染控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 自动 熄火 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车自动熄火控制器，由电源电路、信号比较电路、推动电路组成，其特征在于：它还包括速度信号采集处理电路，速度信号采集处理电路的输出端与信号比较电路的速度控制输入端相连；其中，速度信号采集处理电路由PNP型三极管Q1、集成运放IC1，电阻R1、R2、R2、R4、R5、R6，二极管D1、D2，电容C1组成，电阻R4的一端与速度信号采集处理电路的速度信号输入端相连，电阻R4的另一端与二极管D1正极连接，三极管Q1的基极与二极管D1的负极、二极管D2的正极、电容C1的正极、电阻R5的一端相连，电容C1的负极、电阻R5的另一端连接后接地，电阻R1一端、三极管Q1的发射极及二极管D2负极的连接处与集成运放IC1的同相输入端，电阻R1的另一端接集成运放IC1的输出端，集成运放IC1的反相输入端接电阻R2、R3的连接端，电阻R2的另一端与电源电路相连，电阻R3的另一端接地，电阻R6的一端与集成运放IC1的输出端相连，电阻R6的另一端接速度信号采集处理电路的输出端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于，未经许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/02288042.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
