[实用新型]汽车发电机调压模块的测试仪无效
申请号: | 02288441.6 | 申请日: | 2002-12-17 |
公开(公告)号: | CN2590007Y | 公开(公告)日: | 2003-12-03 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | G01R31/3163 | 分类号: | G01R31/3163;G01R31/34 |
代理公司: | 上海新高专利代理有限公司 | 代理人: | 谢晋光 |
地址: | 201900*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车发电机调压模块的测试仪,外壳内设与调压模块的工作电源正、负端以电性结构连接的一可调电源,外壳内还包含:一以电性连接结构和调压模块的工作电源正端、发电机充电灯端相连接的发电机充电显示单元;一以电性连接结构和调压模块的工作电源正端、启动触发端相连接的发电机工作启动单元;一以电性连接结构和调压模块的启动触发端、工作电源负端相连接的发电机工作指示单元;一以电性连接结构和调压模块的工作电源正端、电压采样端相连接的发电机工作电压采样单元;以及一以电性连接结构和调压模块的激励电流输出端相连接的激励电流显示单元。 | ||
搜索关键词: | 汽车 发电机 调压 模块 测试仪 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发电机调压模块的测试仪,用于测试汽车发电机的调压模块,包含一外壳,外壳内设与调压模块的工作电源正、负端以电性结构连接的一可调电源,特征在于,外壳内还包含:一以电性连接结构和调压模块的工作电源正端、发电机充电灯端相连接的发电机充电显示单元;一以电性连接结构和调压模块的工作电源正端、启动触发端相连接的发电机工作启动单元;一以电性连接结构和调压模块的启动触发端、工作电源负端相连接的发电机工作指示单元;一以电性连接结构和调压模块的工作电源正端、电压采样端相连接的发电机工作电压采样单元;以及一以电性连接结构和调压模块的激励电流输出端相连接的激励电流显示单元。
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